Retrouvez sur cette page, les informations pratiques concernant le déroulement de la marche

Itinéraires:

plusieurs grands axes de convergence des itinéraires cyclistes sont maintenant établis (voir la carte interactive http://sciencesenmarche/fr/itineraires) :

• Méditerranée-vallée du Rhône-Dijon-Paris
• Toulouse-Limoges-Poitiers-Paris
• Bordeaux -Angoulème-Poitiers-Paris
• Nantes-tours-Paris
• Brest-Rennes-Le Mans-Paris  (itinéraire à finaliser)
• Strasbourg-Nancy-Paris

Les autres villes rejoindront ces grands axes. Les jours de départ de chaque ville sont calculés pour que les convois arrivent au point de convergence le même jour. Le pic du midi de Bigorre partira en premier (26 septembre), suivi par Marseille (27 septembre) et Montpellier (28 septembre). La convergence finale de tous les itinéraires sur Paris se fera le 17 octobre après midi, et des animations/manifestations sur Paris seront organisées les 17 au soir et 18 octobre.

En plus des parcours cyclistes, trois parcours à pied auront lieu:

• Descente de l’observatoire du Pic du Midi de Bigorre vers la vallée (26 septembre)
• Ascension du Puy de dôme (11 octobre, organisé par le comité Clermont)
• Défilé dans Paris (17 octobre)

Déroulement des étapes

Pour que chacun(e) puisse participer, les itinéraires partant de chaque ville seront partagés en étapes d’au plus 50 kms, sur du terrain généralement plat, en suivant principalement des véloroutes européennes peu fréquentées par les voitures ou en site propre.

Pour celles et ceux d’entre vous qui n’ont jamais fait de vélo, 50 kms peuvent vous paraitre un effort démesuré. Il n’en est rien, faire une étape est à la portée de chacun(e) avec un vélo très simple doté de quelques vitesses. L’étape se fera en convoi, à un rythme lent (3-5 heures pour l’étape), les départ seront donnés  vers 10:00 le matin. Pour les horaires précis et les lieux de rendez vous, allez sur le site de votre comité local dans l’onglet SeM dans votre ville

Les convois seront précédés d’une voiture ouvreuse, et suivis de véhicules balais équipés pour réparer les petites pannes, et pour recueillir les fatigués.

Dans la mesure du possible, essayez de trouver un moyen de rapatriement pour retourner le soir vers votre ville de départ (conjoint, famille, amis…). Nous ferons néanmoins notre possible pour faciliter le rapatriement de ceux qui n’auront pas trouvé de solution (camionnettes pour ramener les vélos, co-voiturage).

Comment participer?

 Six formules de participation sont proposées, chaque formule pouvant être choisie par des acteurs de l’Enseignement Supérieur et la Recherche (chercheurs, enseignants chercheurs, ingénieurs, techniciens, administratifs) ou des membres du grand public désirant soutenir le mouvement.

Pour des raisons de logistique et de sécurité, nous demandons aux participant-e-s aux parcours cyclistes de s’inscrire dès que possible pour les étapes précises qu’ils vont parcourir.   Cela nous permettra de calibrer le nombre de voitures accompagnatrices, si besoin est de faire sécuriser d’avantage certains parcours particulièrement populaires, et de prévoir le bon nombre de gilets d’identification à distribuer. Inscrivez vous même si vous ne comptez pas faire la totalité de l’étape! Cette inscription est distincte de l’inscription à notre liste de diffusion (même si les même e-mails peuvent être utilisés).

L’inscription aux étapes cyclistes se fait en ligne: (http://sciencesenmarche.org/fr/participer-a-la-marche/). L’inscription est gratuite, un don libre pouvant être fait pour nous aider à couvrir les frais d’organisation (http://sciencesenmarche.org/fr/dons/).

Plusieurs formules de participation sont possibles:

• Les voyageurs/euses au long cours feront un nombre important d’étapes, voire l’ensemble d’un axe. Ce sont souvent des gens qui ont un peu d’expérience de cyclotourisme et une bonne condition physique. Ils/elles auront un rôle clé dans la coordination le long de l’axe, dans les contacts avec la presse locale et le grand public, l’organisation des étapes pendant la marche. Leur hébergement sera pris en charge par l’organisation, soit chez l’habitant, soit en gymnase/salle municipale, soit exceptionnellement en camping.
• Les étapistes feront une ou deux étapes. Une expérience de cyclotourisme n’est pas requise et un vélo simple doté de vitesses suffit. Ils prendront part aux animations scientifiques et au contact avec le public à chaque étape et constitueront sans doute le gros des convois. Leur hébergement sera pris en charge dans les même conditions que celui des « long cours ».
• Les accompagnateurs viendront à la rencontre du convoi avant son arrivée à l’étape et ou l’accompagneront sur les premiers kilomètres de l’étape suivante. Ils/elles auront un rôle important de contact avec la presse locale et avec le public dans leur ville et participeront à l’organisation des animations scientifiques.
• Les animateurs/trices scientifiques ne feront pas nécessairement de vélo, mais auront en charge l’organisation des animations grand public (conférences, démonstrations, stands) en concertation avec la Fête de la Science.
• Les logisticien(ne)s seront en charge de l’accompagnement des cyclistes par voitures ouvreuses et voitures balais.
• Les gentils hôtes, sont des membres du grand public volontaires pour « adopter » un long cours ou étapiste pour une nuit (formulaire en ligne: http://sciencesenmarche.org/fr/adopteunchercheur/